Rian leathnaithe--Cúis & Cóireáil

1. Cúis

Is iad na bunchúiseanna le leathnú iarnróid ná creep líne agus dalladh bearna iarnróid; Tá rianta cuartha crua ar an mbóthar, atá bocht i leibhéal agus treo, agus laghdaítear friotaíocht an leaba rian go mór. Is iad na cúiseanna go léir le leathnú an riain iad oibríocht ró-teocht in oibríochtaí cothabhála agus deisiúcháin éagsúla, leaba riain ró-fhada á nochtadh, méid ró-ard ardaithe an riain, oibriú neamhiomlán agus teocht rian glasála íseal an rian gan joint.

2. Breithiúnas

Nuair a mhéadaíonn strus teocht an iarnróid go leanúnach, beidh an líne le feiceáil go mall dífhoirmiúchán trasnánach, arb é an chéim leathnú iarnróid. Nuair a leanann strus teocht an iarnróid ag méadú agus níos mó ná an luach ríthábhachtach, beidh an t-iarnród ag dul go tobann le fuaim ollmhór ar an toirt, is é sin, go dtarlaíonn an feiniméan rúidbhealaigh mar a thugtar air.

3. Cóireáil éigeandála ar rúidbhealach leathnú an rianta

I gcás leathnú rianta ar an líne, cuirfear an stáisiún ar an eolas láithreach, déanfar an traein a mhoilliú nó a stopadh, socrófar an chosaint, agus déanfar bearta éigeandála amhail uisce chun fuarú agus aistriú rianta a ghlacadh go tapa.

Nós imeachta oibriúcháin:

(1) Tá Ballasta Cruachta ar an pillow rian.

(2) Ó 50 ~ 100 m ag an dá cheann den chuid leathnaithe, doirt uisce fuar go mall go dtí an lár chun an teocht iarnróid a laghdú (is fearr an dromchla iarnróid a chlúdach le málaí tuí nó éadach bán chun ionsú agus fuarú uisce a éascú) ; Tar éis don teocht iarnróid titim, diúltófar don chuid bulged go dtí an suíomh bunaidh, agus cuirfear an ballasta leis, agus cuirfear an chuid den leaba bóthair leis.

(3) Socraigh an cuar go mall tríd an traein, agus socraigh an cuar le ga nach lú ná 200m ó dhá cheann an iarnróid leathnaithe go dtí an lár. Má shocraítear an cuar droim ar ais, ní bheidh an líne dhíreach idir an dá chuar níos lú ná 10m. Tar éis é a shocrú, déanfar an ballasta a aislíonadh agus déanfar an tampáil a neartú.

(4) Nuair a bhíonn an chéad traein á scaoileadh, níor chóir go mbeadh an luas níos mó ná 5Km / h, agus ba cheart duine a shannadh chun é a chosaint.

Faoi choinníollacha deacra, is féidir aicéitiléine a úsáid chun an t-iarnród a ghearradh, an ceanglóir a scaoileadh chun an strus a scaoileadh, é a threisiú le splints agus trealamh garchabhrach, oibriú ag luasteorainn 5 Km / h, agus garda a shannadh.

4. Caighdeáin theicniúla le comhlíonadh tar éis an rian leathnaithe a chóireáil

(1) Socraítear an tomhas rian de réir an leithead rian caighdeánach. Is é 1435mm an t-alt díreach, agus leathnaítear an t-alt cuar de réir mar is gá. Is í an earráid incheadaithe sa leithead rianta móide 6, - 2 mm.

(2) Coimeádfar dromchla barr an dá ráillí den líne ag an leibhéal céanna sa chuid dhíreach, agus déanfar an superelevation a shocrú don iarnród seachtrach den alt cuar de réir na rialachán. Is é an earráid incheadaithe ar leibhéal an dá ráillí den líne ná ± 4mm don phríomhlíne agus don rian teacht-imeachta, agus ± 5mm do rianta stáisiúin eile.

(3) Is i gcomhréir le hAirteagal 5.1.2 agus le hAirteagal 5.1.3 den Rialachán Cothabhála a bheidh an earráid incheadaithe maidir le treo na líne.

(4) Ní bheidh ga an chuar ailínithe go sealadach níos lú ná 200m, agus ní bheidh an líne dhíreach idirmheánach idir na cuair droim ar ais níos lú ná 10m.

5. Uirlisí agus uirlisí tomhais a theastaíonn chun rian leathnaithe a láimhseáil

Uirlisí tomhais ag teastáil: rialóir rian uilíoch, rialóir cruach, rialóir fillte adhmaid, rialóir bearna iarnróid

Uirlisí atá de dhíth: tumadóir hiodrálach, buicéad, canna uisce, barra croiche, eochair inchoigeartaithe

6. Cosaint sábháilteachta nuair a láimhseáiltear rúidbhealach rian leathnaithe

Nuair a fhaigheann an t-oibrí líne nó an t-oibrí patróil amach go bhfuil an tsábháilteacht reatha i mbaol mar gheall ar mhainneachtain an rúidbhealaigh leathnú rian, chomh maith leis an comhartha aláraim a sheoladh láithreach agus an cosaint comhartha láimhe stad a úsáid, ba cheart dó bearta éigeandála a ghlacadh freisin chun iarracht a dhéanamh é a dheisiú, agus cuir in iúl go tapa don stáisiún agus don saoiste nó don saoiste leis an idirfhón, agus socraigh an luasmhoilliú nó cosaint comhartha stad nuair is gá chun an oibríocht traenach a mhoilliú nó a stopadh. Nuair a bhíonn sé deacair déileáil leis ar feadh tamaill, tá sé cosc ​​​​dian an carr a chur i mbaol.